一日のエリアを選ぶ
| エリア | こんな希望に | 準備するアクセス |
|---|---|---|
| セルセディーリャとフエンフリア渓谷 | 森と、初めての徒歩の一日 | C-8線または684番バス。起点まで追加で歩く |
| マンサナレス・エル・レアルとラ・ペドリサ | 花崗岩と、城のある村 | 724番バス。山塊へのアクセスは村の中心とは別 |
| コトスとペニャラーラ | 高地の景色と本格的なハイキング | 交通機関の状況と山塊の規制 |
| バルサインとボカ・デル・アスノ | 森とエレスマ川沿いの散策 | 車での移動、またはセゴビアからの連絡を手配 |
| ラ・グランハ | 山のふもとの文化財と庭園 | セゴビアからの移動。宮殿に駅はない |
これらのエリアの名前は、同じ種類の散策を指しているわけではありません。村に着くことと、登山道の起点に着いて周回を終えることは、別のことです。予約する前に、交通機関の停留所から起点までの距離、コースの標高差、帰りに必要な時間、日程を短縮できるかどうかを確認してください。片道のハイキングは、同じ停留所に戻る前提では、追加の手配なしには向きません。
セルセディーリャ:まず森から
セルセディーリャは、近郊電車C-8線と、モンクロアからの684番バスのおかげで便利な拠点です。駅がすべての登山道の起点にあるわけではないので、そこまでの移動も計算に入れてください。最初のお出かけには、インフォメーションセンターで確認済みの、フエンフリア渓谷の森のコースを選び、同じ地点に戻るのがおすすめです。見どころは森と景色で、峠や尾根まで登る必要はありません。
朝のうちに出発し、昼食は遠くのレストランを目標にせず、休憩として考えましょう。短い散策を予定しているなら、最初の数キロが楽に感じても、自動的にコースを延ばさないでください。傾斜、疲れ、帰りの時刻も大切です。デエサスへの車でのアクセスは規制されていることがあり、週末に駐車場所が空いている保証はありません。公共交通なら駐車場所を探さずに済みますが、徒歩の行程を計画する必要はなくなりません。
マンサナレス・エル・レアルとラ・ペドリサ
マンサナレス・エル・レアル城なら、文化財と景色を組み合わせられます。ただし、同じ日に長いハイキングを加えるのは避けましょう。724番バスが、マドリードのプラサ・デ・カスティーリャとマンサナレス・エル・レアルを結んでいます。着いたら、村とラ・ペドリサの起点をしっかり区別してください。山塊へ行くには追加で歩くか乗り換えが必要になることがあり、バスの行き先の名前だけで、カント・コチーノに着く保証はありません。
ラ・ペドリサの特徴は、花崗岩の地形と、森の林道より技術が必要な道があることです。グループに合った整備された道を選び、岩の間の近道は避けましょう。公園はカント・コチーノへの車の乗り入れを規制しており、シャトルは現在運行していないと案内しています。出発前に状況を確認してください。家族連れなら、意欲的な周回を慌ただしく終えるより、短い散歩と村での時間のほうが楽しめるかもしれません。
ペニャラーラ:本格的な山歩き

ペニャラーラのビジターセンターは、ロス・コトス峠にあります。まずそこで、登山道の状況、規制、天気に合ったコースを尋ねましょう。ペニャラーラの山頂は標高2,428メートルで、思いつきの散策に付け足す小さな丘ではありません。公園が公表しているコトスからの登りは難易度が高いとされ、示された往路の所要時間には、帰り、休憩、交通機関からの移動は含まれていません。
展望台への散策と、山頂への登頂では、必要な準備が違います。雪や氷があるときは、夏のコースでも、ハイカーの経験や装備を超える技術的な装備と経験が必要になることがあります。青空の写真を、その日の状況の目安にしないでください。天気や地形が合わなければ、もっと低い場所へのお出かけに変えるか、マドリードへ戻りましょう。山頂をあきらめるのは、準備の一部として当たり前の判断です。
山塊には、訪問者数と車両の制限があります。15人以上のグループは、許可と予約が必要です。登山道から外れず、閉鎖区域を守り、数分を稼ぐために飲食エリアを横切らないでください。これらの規則は、特に氷河地形や湿地の周辺で、繊細な環境を守るためのものです。到着してから決める細かいことではありません。
コトスとC-9線:実際の運行状況を確認する
2026年10月、国立公園は、セルセディーリャとコトスの間のC-9線が工事のため運休し、Renfeが道路の代行輸送を設けていると知らせています。この区間を軸に一日を組み立てる前に、希望の日付の運行状況をご確認ください。代行輸送の停留所、乗り換え、時刻は、通常の電車と同じくらい大切です。昔の鉄道の時刻表をそのまま写して、帰りの時間を計算しないでください。
電車の代わりにバスが走る場合は、乗り場、空席、とくに最終の帰りの便を確認してください。セルセディーリャでの乗り換えで、マドリードから出る日程がかなり長くなることもあります。この移動を解決せずに、ツアーを買ったり、厳しいハイキングに出発したりしないでください。この依存を避けるには、セルセディーリャと、渓谷から行けるコースを選ぶか、運行が確認できている別のエリアを選びましょう。
バルサインとラ・グランハ:森と文化財

セゴビア側のバルサインとボカ・デル・アスノでは、エレスマ川周辺の森に気軽に入れます。公園には、セルフガイド式のコースを含む公式のコースがあります。複数のレクリエーションエリアを即興で横断するより、ひとつ選んでください。セゴビアからの移動には独自の手配が必要で、ギオマール行きの電車を、森への直通のアクセスと取り違えないでください。
ラ・グランハ宮殿は、コレクションと庭園を目当てにした一日に向いています。宮殿の自由見学の一般入場料は9ユーロで、手数料がかかる場合があります。噴水ショーは別のスケジュールで行われ、2026年8月の残りの回は水不足のため中止されました。庭園は散策先としては魅力的ですが、国立公園でのハイキングの代わりにはなりません。
持ち物と帰りの準備
水、食事または軽食、適した靴、暖かい一枚、雨具を持っていきましょう。マドリードを出る前にコースをダウンロードし、スマートフォンを充電しておいてください。AEMET(スペイン気象庁)の山の予報、続いて公園のお知らせを確認しましょう。マドリード中心部の天気は、峠の天気とは違います。交通機関と日没までの明るさを考えて引き返す時刻を決め、疲れてから考えようとしないでください。
一日はひとつのエリアに絞りましょう。エル・エスコリアル修道院とクエルガムロスの谷は、この地域のほかの見学先ですが、長い山歩きとは別に手配してください。クエルガムロスは自由見学が9ユーロ(手数料別)で、記念碑までの移動が必要です。料金は2026年10月時点の情報です。これらの入場料には交通費は含まれず、山脈のパッケージでもありません。
さらに詳しく
マドリードからの日帰り旅行のガイドで、山、街、宮殿を比べられます。天気がハイキングに向かないときに、文化財の一日を選ぶにはトレドかセゴビアかもご覧ください。






