Welke dienst kiest u precies?
Madrid City Tour is een rondleidingsbus met audiocommentaar en drie routes. Met het ticket kunt u uitstappen voor een bezoek en daarna tijdens de geldigheid opnieuw een bus van hetzelfde net nemen. Het vervangt geen toegangskaartje voor een monument en is geen abonnement op metro of stadsbussen. Controleer vóór aankoop bij een wederverkoper de naam van de aanbieder, de geldigheidsduur van het ticket en de inbegrepen dienst.
Het systeem past bij u als u de stad eerst vanuit het voertuig wilt lezen en daarna een paar stops wilt uitdiepen. Het is minder geschikt als uw dag beperkt blijft tot één museum en de nabijgelegen voetgangersstraten. De bus rijdt niet over alle grote pleinen in het centrum: lopen blijft nodig om de steegjes te ontdekken en bepaalde ingangen te bereiken. Kies dus uw dag voordat u uw ticket kiest.
Prijzen van de 24- en 48-uurstickets
| Reiziger | Ticket 24 uur | Ticket 48 uur |
|---|---|---|
| Volwassene, 13 tot 64 jaar | 33 € | 44 € |
| Kind, 4 tot 12 jaar | 18 € | 23 € |
| Senior, vanaf 65 jaar | 28 € | 39 € |
| Kind, 0 tot 3 jaar | Gratis | Gratis |
| Gezin, 2 volwassenen en 2 kinderen | 90 € | 120 € |
Officiële tarieven zoals vastgesteld in oktober 2026. De ticketverkoop toont ook onlineacties: vergelijk het totaal van uw winkelmandje en beschouw een tijdelijke korting niet als de vaste prijs. De leeftijdscategorieën gelden voor deze dienst; ze kunnen verschillen van die van musea of andere aanbieders.
Het ticket wordt geactiveerd bij de eerste rit en loopt de volgende 24 of 48 uur door. Dat betekent niet dat de bus de hele nacht rijdt: het gebruik blijft beperkt tot de diensturen. Het verschil voor een volwassene tussen beide formules is 11 €. Het wordt interessant als u op een tweede dag opnieuw de bus wilt nemen voor een andere wijk, en minder als het gaat om één kort traject dat u ook te voet kunt afleggen.
De drie routes: historisch, modern en actueel

Madrid Histórico, route 1, is de logische keuze voor een eerste kennismaking. Ze verbindt de wijken Prado, Cibeles, Gran Vía en Plaza de España, met een doorsteek door het oude Madrid. Let op de Gran Vía voor de gevels en theaters, en daarna de Plaza de España voor een wandelpauze. Het Koninklijk Paleis vraagt vervolgens een apart bezoek, los van de bus te reserveren.
Madrid Moderno, route 2, laat u vooral de grote assen naar het noorden en de omgeving van het Santiago Bernabéu-stadion ontdekken. Ze is zinvol als het stadion echt op uw programma staat; anders kan een extra lange lus de tijd opslokken die u aan het historische centrum wilde besteden. Het stadionbezoek is niet inbegrepen in het busticket.
Madrid Actual, route 3, vult de twee andere routes aan. Vergelijk het plan met de plekken die u wilt bezoeken in plaats van haar automatisch toe te voegen. Hetzelfde ticket geeft toegang tot de drie lijnen, maar u hoeft ze niet allemaal te rijden. Raadpleeg het plan van de dag voor de daadwerkelijk bediende haltes en de rijrichting: een rondleidingslijn is geen directe verbinding tussen twee zelfgekozen adressen.
Duur, wachttijd en laatste vertrek
De website van de routes vermeldt op het moment van controle ongeveer 1 uur 30 voor de historische route en 60 minuten voor de moderne. Het verkeer kan die duur verlengen. Reken op de tijd om de halte te bereiken, op een voertuig te wachten en na het uitstappen naar het monument te lopen. Meerdere keren in- en uitstappen kan dus een groot deel van de dag in beslag nemen.
Niet alle pagina's van de aanbieder noemen dezelfde frequentie: de samenvatting van de routes vermeldt grotere tussenpozen dan de FAQ. Om geen onrealistische verwachtingen te wekken, raadpleegt u op de dag zelf de trackingapp en het display bij de halte. Een volle bus kan u dwingen op de volgende te wachten. Het getoonde einde van de dienst voor een route garandeert niet dat een laat vertrek de hele lus nog kan afleggen.
Waar instappen en op welke haltes letten?
Het gebruikelijke vertrekpunt van de drie routes ligt bij Neptuno, op de plaza de Cánovas del Castillo, vlak bij het Prado. U kunt echter ook op een andere actieve halte van het net beginnen. Gebruik de herkenningspunten van de aanbieder om de juiste paal te vinden: toeristische haltes en haltes van stadsbussen zijn niet uitwisselbaar.
Beperking vastgesteld op 5 oktober 2026: van 30 september tot 19 oktober zijn de gebruikelijke vertrekken van Neptuno verplaatst naar de calle Felipe IV, zonder nummer, vanwege een evenement. Halte 11 Palacio Real is bovendien tot nader order buiten dienst wegens werkzaamheden. Deze meldingen zijn tijdelijk: raadpleeg de update voordat u het bezoek aan het paleis plant, en vertrouw niet op een oud afgedrukt plan.
Een aanbevolen dag zonder haast

Begin met de historische route om u te oriënteren en kies dan twee wijken om te verkennen. De Puerta de Alcalá en het Palacio de Cibeles zijn goede oriëntatiepunten in het oosten van het centrum. Laat bij elke stop echt ruimte om te wandelen; stap niet meteen weer op alleen om de volgende halte op de kaart af te vinken.
Hebt u 's ochtends het Prado gereserveerd, neem dan de bus na het museum. Hebt u het Koninklijk Paleis aan het begin van de middag gereserveerd, ga dan ruim van tevoren naar de wijk en bewaar de ontdekkingslus voor later. De bus mag niet de zwakke schakel worden tussen twee tickets met vaste tijd. Voor een eerste verblijf is één gewaardeerde lus met twee geslaagde bezoeken beter dan drie routes in haast.
Kinderen, kinderwagens en rolstoelen
Kinderwagens zijn toegestaan op de benedenverdieping, op de daarvoor bestemde plek; ze mogen niet naar boven en mogen de doorgangen niet versperren. De bussen hebben een oprijplaat bij de achterdeur en een plaats voor een rolstoel. Is die plaats bezet, dan vraagt de aanbieder om op de volgende bus te wachten: houd dus wat speling en laat de voorwaarden voor uw hulpmiddel bevestigen.
De bovenverdieping biedt vrij uitzicht maar stelt u meer bloot aan zon of kou. Neem water, zonbescherming of een jas mee, afhankelijk van het seizoen. Er is geen toilet aan boord; plan een pauze vóór een lange route met kinderen. Grote koffers worden niet geaccepteerd: laat uw bagage achter voordat u begint, in plaats van de tour te gebruiken om de tijd tot het vertrek naar de luchthaven te vullen.
Ticket, audio en alternatieven
Bewaar het aan boord uitgereikte ticket om opnieuw te kunnen instappen en houd uw aankoopbevestiging bij de hand. Controleer of uw taal in de audiogids zit voordat u betaalt; niet alle commerciële pagina's noemen hetzelfde aantal talen. Voor een bezoek gericht op gevelgedetailleerdheid en smalle straatjes levert een rondleiding of zelfstandige wandeling meer op dan het commentaar vanuit het voertuig.
Om de prijs-kwaliteitverhouding te beoordelen, vergelijkt u de toeristenbus met uw werkelijke programma, en niet met het maximale aantal aangeboden routes. Houdt u van wandelen en verblijft u dicht bij het centrum, dan volstaan metro en wandelen vaak. Zoekt u een eerste overzicht of wilt u ook het noorden van Madrid zien, dan kan de bus een speciale dag rechtvaardigen, met een beperkt aantal vooraf gekozen haltes.
Verder plannen
Bereid de gewone ritten voor met onze gids over vervoer in Madrid, vergelijk de combitickets in de gids over toeristenpassen, en kies daarna uw prioriteiten met wat te zien in Madrid.






