BiciMAD ou location : choisir selon votre sortie
BiciMAD est le service public de vélos à assistance électrique de Madrid. Il convient aux déplacements courts entre deux stations : rejoindre un parc, changer de quartier ou revenir à son hébergement. L'assistance aide dans les côtes, mais n'évite ni les carrefours ni les portions partagées avec les voitures. Prenez le temps d'essayer le freinage et le démarrage avant de vous engager sur la chaussée.
Pour une promenade avec plusieurs arrêts, un loueur classique peut être plus pratique. Vous gardez alors le même vélo pendant la durée convenue, sans chercher de station à chaque pause. Demandez au loueur si le casque, l'antivol, l'assistance électrique et les accessoires sont inclus. Les tarifs varient selon le matériel et la durée : comparez le prix total plutôt qu'un prix d'appel à l'heure.
Avec des enfants, recherchez expressément des vélos à leur taille ou un siège homologué. BiciMAD se pratique à partir de 14 ans ; avant 18 ans, l'inscription doit être effectuée par un parent ou représentant légal. Ce service ne remplace donc pas une location familiale. Pour une sortie accompagnée, précisez votre aisance dans le trafic au guide avant de réserver : une visite des monuments et une promenade dans les parcs n'ont pas les mêmes contraintes.
Tarifs BiciMAD : attention aux longues pauses
| Formule | Jusqu'à 30 minutes | Deuxième tranche de 30 minutes | Chaque tranche suivante de 30 minutes |
|---|---|---|---|
| Contrat de base | 0,50 € | 0,50 € | 3 € |
| Forfait de 30 jours, 10 € | inclus | 0,50 € | 3 € |
Tarifs constatés en octobre 2026. Les tranches entamées sont facturées. Avec le contrat de base, un trajet de 45 minutes revient ainsi à 1 €, et un trajet de 75 minutes à 4 €. Un vélo conservé pendant un déjeuner continue de coûter : rendez-le avant de vous attabler.
Le forfait inclut des trajets illimités de 30 minutes maximum, mais ne rend pas gratuits les trajets plus longs. Pour un court séjour, le contrat de base reste un choix simple si vous prévoyez quelques déplacements. Calculez selon votre usage réel ; ne souscrivez pas un forfait mensuel uniquement parce qu'un trajet affiche le mot « gratuit ». Regardez aussi les conditions de renouvellement dans votre compte avant le départ.
Installer l'application et rendre le vélo correctement
Créez votre compte MPass, le compte commun des services EMT, puis préparez l'application BiciMAD et le moyen de paiement avant d'arriver à une station. Le service publie une liste des pays dont les numéros de téléphone sont acceptés ; vérifiez la compatibilité de votre numéro si vous voyagez depuis l'extérieur de l'Union européenne. Une inscription impossible au dernier moment ne doit pas compromettre votre programme.
Sur la carte, choisissez une station opérationnelle avec des vélos disponibles, puis repérez une autre station près de votre destination. Ajustez la selle et vérifiez les pneus, les freins et la charge. Si un défaut est visible, choisissez un autre vélo et signalez l'incident. Gardez votre téléphone chargé : il sert aussi à vérifier la restitution et à contacter l'assistance.
Au retour, ancrez le vélo si la station possède une place libre. Attendez la confirmation : une lumière verte indique que la restitution a réussi, une lumière jaune invite à patienter, une rouge signale un échec. Vérifiez également l'écran du vélo et la fin du trajet dans votre compte. Si la station est pleine, suivez la procédure officielle de restitution autour de la station, dans son périmètre GPS, avec fermeture du cadenas. Cela n'autorise pas à abandonner le vélo ailleurs dans la ville.
Balade 1 : Madrid Río et les ponts du Manzanares

Pour débuter, choisissez Madrid Río. Construisez une sortie linéaire entre le secteur du Puente de Segovia et celui du Matadero, avec une pause autour du Puente de Toledo. Les berges permettent de découvrir la ville depuis la rivière, sans chercher à relier tous les monuments du centre. Réservez environ deux heures à cette promenade et à vos arrêts, puis raccourcissez-la selon la fréquentation.
La passerelle d'Arganzuela est un repère architectural utile, mais les ponts et les accès peuvent concentrer des piétons. Descendez du vélo pour prendre une photo ou quand le passage est encombré. Dans les secteurs partagés, adaptez toujours votre vitesse aux promeneurs ; une berge large ne constitue pas une piste réservée aux cyclistes.
Pour visiter une exposition au Matadero, terminez d'abord votre trajet BiciMAD ou utilisez l'antivol prévu par votre location. Vérifiez les horaires propres à l'exposition : la promenade au bord de l'eau ne garantit pas l'ouverture des salles. Pour le retour, comparez la disponibilité des stations avant de décider de repartir à vélo.
Balade 2 : Casa de Campo, une sortie plus verte
La Casa de Campo convient à ceux qui veulent prolonger la sortie dans un vaste parc. L'accès par la Puerta del Rey permet de passer du secteur de Madrid Río à celui du parc. Pour une première visite, retenez le lac comme objectif et revenez par un itinéraire connu, plutôt que d'improviser une grande boucle à partir d'une carte sommaire.
L'intérieur comporte des pentes et des revêtements différents. Un trajet court sur un chemin adapté vaut mieux qu'un raccourci raide ou caillouteux. Prévoyez de l'eau et conservez de la batterie si vous avez un vélo électrique. Avec une location classique, demandez un parcours compatible avec votre matériel et votre niveau ; les itinéraires sportifs ne sont pas tous faits pour un vélo urbain.
Comptez une demi-journée si vous voulez combiner promenade, arrêt au lac et déjeuner. Cette proposition est plus confortable avec une location à la durée qu'avec un trajet BiciMAD laissé ouvert plusieurs heures. Ne programmez pas un retour en téléphérique sans vérifier son fonctionnement : ce n'est pas une solution de secours à considérer comme acquise.
Balade 3 : Retiro ou ouest de Madrid

Le Retiro se prête à une sortie courte, en respectant les chemins autorisés et la signalisation. Prévoyez une heure à une heure et demie, avec des pauses à pied près de l'étang. Les marches du monument ne sont pas un raccourci cyclable. Le parc est très fréquenté le week-end et peut fermer lors d'alertes météorologiques : consultez les informations municipales avant de vous déplacer.
À l'ouest, le Parque del Oeste et le temple de Debod peuvent servir de buts de promenade pour les cyclistes plus à l'aise avec les pentes. Descendez pour visiter les jardins et les abords encombrés du temple. Ne réunissez pas Retiro, Debod et Casa de Campo dans une seule première sortie : vous ajouteriez des traversées urbaines et du dénivelé à une journée déjà bien remplie.
Circulation, météo et matériel : les bons réflexes
Les trottoirs et les zones piétonnes ne sont généralement pas ouverts aux vélos. Pour les traverser, descendez et poussez votre vélo ; suivez les exceptions signalées sur place. Une voie marquée « 30 » peut être partagée avec les voitures : elle ne devient pas une piste protégée. Choisissez un trajet cyclable adapté plutôt que le parcours automobile le plus court proposé par votre téléphone.
Dans les parcs, la réglementation municipale encadre les chemins autorisés et donne la priorité aux piétons. Elle prévoit notamment une réduction à 5 km/h dans les secteurs sans espace piéton distinct aux moments de forte fréquentation. Le casque est obligatoire pour les moins de 16 ans et sur les voies interurbaines ; il reste un équipement utile pour une sortie en ville. Évitez de téléphoner en roulant et arrêtez-vous pour consulter le plan.
L'été, préférez le matin et renoncez aux longues côtes aux heures chaudes. Après la pluie, méfiez-vous des pavés et des surfaces peintes glissantes. Emportez eau, protection solaire et vêtement adapté au retour. Si le trafic vous met mal à l'aise, rendez le vélo et poursuivez à pied ou en transport : changer de programme fait partie d'une bonne promenade.
Pour aller plus loin
Comparez les billets dans notre guide des transports à Madrid, puis choisissez vos pauses avec les parcs et jardins de Madrid. Pour organiser les visites autour de la rivière, consultez le guide d'Arganzuela.






